广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器端子排 | 接入器B | 特别留意 |
| 汽柴油继电嚣效果 | 39 |
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| 工作继家电打出 |
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| 可编写程序效果口1 | 发展30A继机械，继机械为01，07，12，13端带来了动力电池端电压。 | ECU电源适配器可编写程序输出精度口1配备成“ECU电源模块” |
| 控住器接线端子 | 9针接器 | 要留意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术屏蔽了线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 安全使用阻抗匹配为120欧姆的连结线 |
打火机类行选取：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850发起机抑制模块图片
| 调控器端子排 | 50针链接器 | 留意 |
| 汽油继电气产品输出精度 | 39 |
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| 启车延时继电器设备模拟输出 |
| 可以接启动时机感应线圈 |
| 操作器接线端子 | 9针接连器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信设备屏蔽掉线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用到输出阻抗为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 利用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
起心理类会选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 控住器端子排 | C1连入器 | 要留意 |
| 柴油继电气产品传输 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和网络端口8相连 |
| 启车继小家电输送 |
| 立即接打火机电磁线圈 |
| 整流器接线端子排 | 3针参数线路相连器 | 提前准备 |
| CAN GND | C | CAN安全可靠拦截线（仅在ECU端链接） |
| CAN(H) | A | 适用特性阻抗为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | B | 运用抗阻为120欧姆的联接电源 |
打着机方式挑选：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 保持器接插件 | 50针接连器 | 备注名称 |
| 柴油汽车继电器产品输入 | 38 | 喷油电开关 |
| 开机启动继电工作输出 |
| 就直接接开机机初级线圈 |
| 把控器接线鼻子 | 9针接器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯屏避线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用抗阻为120欧姆的对接线图 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
启主观因素型使用：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最适合GCS热车机掌握组件。适用RS485-MODBUS读取数据热车机图片信息。热车机形号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把控好器接线端子 | D-SUB连入器06 | 小心 |
| 汽柴油电磁阀广西顶博发电机组制造模拟输出 | 5&8 | 外面扩大继电气产品，汽柴油工作输出时，使相连器06的网口5和网口8相连 |
| 发动中间继电器开关导出 |
| 会接开启机电感线圈 |
| 调节器端子排 | D-SUB连结器06 | 关注 |
| RS485 GND | 20 | 网络通讯拦截线（仅在ECU此端衔接） |
| RS485+ | 21 | 的使用特性阻抗为120欧姆的连结线 |
| RS485- | 18 | 的使用特性阻抗为120欧姆的联系线 |
打着机型号的选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（深圳康明斯）
| 把控好器接插件 | 启因素OEM连结 | 还要注意 |
| 气油继机械输出精度 | 38 |
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| 启动继电输出精度 | 21 | 进行接打火机初级线圈 |
| CAN GND |
| CAN微波通信闭屏线（仅在的控制系统此端衔接） |
| CAN(H) | 46 | 操作电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 37 | 运用输出阻抗为120欧姆的连结线 |
起思想类别选定 ：万能J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 控住器绝缘端子 | 起动因OEM对接 | 小心 |
| 然油继家电传输 | 38 |
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| 起步继机械传输 | 21 | 同时接点火机磁圈 |
| 可程序语言输出的1 | 16&41 | 设有为怠速掌控，常闭工作输出，借助外扩继设备，使掌控器在高速收费站运动时，16与41合闭。 |
| 可程序编写效果2 | 19&41 | 設置为激光脉冲升速抑制，常开输入输出，可以通过外扩继电嚣，使抑制器进人飞速暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信拦截线（仅在调整器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 便用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | 21 | 适用输出阻抗为120欧姆的联系线 |
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