柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

14半个小时额定马力：在基准点坏境（美观压P0=100kPa，比绝对湿度30%，自然环境室内温25℃，中冷器空气冷却媒介国外进口室内温T=298K或25℃。）客观因素下，打火机允许值不断断续续高速运转14半个小时的表示额定马力。

11天电率：在标准坏境重要因素下，打着机允许值不中断高速运行11天的注明电率。12一个小时工作最大功率：在标准坏境各种因素下，汽车发动因充许无规律性运行业务12一个小时的标注工作最大功率。将持续耗油率：在基准线坏境缘由下，起驱力允许值持续间歇性日常运转的表示耗油率。 1五一分效率是对车用热车机现阶段，如机动车、助力车和摩托艇等在超车或奇袭时以最高的人速度慢启用，在1五一分内充许以满功率启动。 在平日正常运作要素中，按肇油机写明电电机额定输出在运转。对车用热车机，普通以1H电电机额定输出为写明电电机额定输出，15min电电机额定输出为最好电电机额定输出，分别的转动速度为写明转动速度和高达转动速度。货车隔三差五身处降到写明电电机额定输出下正常运作。 太甚，在通畅先决条件下站用启动因的表示输出电率标得十分的高，以彻底的勾起启动因的活动专业能力。来发变频电动空气能空气能热泵机组用启动因、船用虚拟主机和重油摩托通畅以延续输出电率为表示输出电率，1H输出电率为明显输出电率。来发变频电动空气能空气能热泵机组和渔业远洋航行对启动因的耐力性和稳固性诉求很高，控制输出电率不聊表示得太高。控制输出电率的表示一项缜密的活动t启动因的控制输出电率表示得越高，则其在使用保修期越简短。 现时候，研发机操作方法最大电瓦数标上是独立行使施工方的所需和研发机的水平素质，由研发产家及时标上。发起机所标上的最大电瓦数都回应某种同一的坏境经济具体必备必备状况一般说来的。坏境经济具体必备必备状况指的是发起机运行业务区域的坏境大方气溶胶压差、体温和特定体温，这对发起机的水平素质有极大侵扰。当坏境大方气溶胶压差回落、体温变高和相对于内部含水率提高时，吸进发起机气门内的干气便会缩少，发起机的最大电瓦数便会回落。反来说，发起机的最大电瓦数会增添。主要是因为坏境经济具体必备必备状况对发起机的水平素质侵扰极大，终以，在最大电瓦数标上时，要设定基准价价坏境经济具体必备必备状况。倘若发起机在料框准状况下作业管理，其有效地最大电瓦数及柴油耗费率应设定到基准价价坏境经济具体必备必备状况。