在连杆大部分内组装了两块分开式轴瓦，这两块轴瓦称为连杆轴瓦。连杆轴瓦的关键功能是降低连杆大部分与连杆轴颈相互之间的磨损。康明斯系列柴油机连杆轴瓦通常由薄钢背和减磨铝合金组成。薄钢背的功能是将减磨铝合金所造成的热量传给连杆大部分。

 磨铅镁镍钢材料类属属的工作是调低连杆轴颈的变形，开展连杆轴颈的采用质保期。薄钢背的应运的用料一般是建议运用高质量节能减排钢的皮带轧件，减磨铅镁镍钢材料类属属的应运的用料有多种各种各样各种各样，合理可通过汽油机的性能因素的不差不多建议运用白铅镁镍钢材料类属属、铜铅镁镍钢材料类属属、铝基镁镍钢材料类属属或高锡铅镁镍钢材料类属属等。

如康明斯类别柴油车发动机机所用铜铅镍钢钢材料碳素钢管轴瓦，内漆层镀铅锡铝板钢材料，以加强其耐磨抗腐蚀性能性，外漆层镀锡金属防腐，而135型柴油车发动机机连杆轴瓦减磨铝板钢材料层用的则是高锡铝板钢材料。 考虑到比较好地减少连杆轴瓦在大环节內部高速旋转或心轴转动，常常在两个地方轴瓦上分别冲制作成高出瓦上面的“脱贫固定凸耳"，某类柴油车机适用固定销脱贫固定。理论依据连杆小头防锈方法的不似得、适用的连杆轴瓦从来不似得，在连杆杆身有油道的，要适用带孔的轴瓦，组装时，轴瓦的孔要与连杆杆身油道口分别。

搭配连杆轴瓦时，要持续轴瓦与轴颈相互间互相的匹配宽度，若搭配的宽度过年会发生 轴瓦磨损情况急剧，十分严重的时，会受到减磨铝金属以龟裂；若搭配的宽度过小，会使轴瓦水冷黑心且极为更易焚毁。

引发康明斯系统汽油机连杆瓦烧蚀的愿因机构观点有下列5点：1、正是因为发动机油压力差低、曲轴油道梗塞等的原因，导致轴瓦贫乏液压油的作用油。2、折装时，丝杠瓦上下左右瓦装反。3、加脂油过脏，加脂油长霉，水和油混和或加脂油中沁入了静音滚动式轮毂轴承共同加上接缝处改变后，轴瓦抗住的冲击力升级会导致烧瓦。4、加脂油尺寸变了.若采用不通关尺寸的加脂油，正是因为转动滚柱轴承裂缝小，加脂油氛围环境湿度过高转而加脂油的稠度降低过大，在大负荷办公中事情下能导致烧瓦。5、曲轴少装油道堵塞.堵塞少装会使研磨油外泄而不可创造的负担，使连杆瓦缺油而烧蚀。