东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C款型发动机的结构特点有哪些？

1.实施下列配件上的结合公式起来在在一块的装修设计，以减少了配件上的用户，新增了配件上的的统一性，省掉了不低于非常复杂配件上的；如：自吸自吸水泵壳、汽车润滑油泵壳、自吸自吸水泵漏电管、汽车润滑油闭式冷却塔塔器壳——结合公式起来在缸体內；进气歧管、节温器座、闭式冷却塔塔水小不断循环管、汽柴油空气滤芯器座——结合公式起来在气缸盖内。

2.做到极大减少加工零件的用户和款式；如：蜗轮蜗杆室的蜗轮蜗杆平均为6个（含驱使润滑油泵和空压力机的两个小齿轮）；冷却水活赛用的是塑胶片喷水嘴（B机每缸一名，C机每缸两种），己经始终无法 进一部简单。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.具有广泛性采用了构成轻小和单纯的超大附件总承，统一性高。滑片式汽车机油泵； 五金冲压风机叶轮及三人组合构成滚柱轴承式增压泵；板翅式柴油柴油柴油机油冷凝器；旋装三人组合构成式柴油柴油柴油机油柴油机油滤芯；旋装式气油柴油机油滤芯；多孔管式柴油柴油柴油机油吸油器；增压或非增压中，根据任务強度和能力高等级有很大的文化差异，使气油泵、活塞件、上降低环及连杆总程所需要的零部件不专用，任何均专用（增压型上架增件包括但不限于）。

5. 重要性零件图厚度保持稳定，抗压强度存储保持稳定。

6.为了能让习惯三种应用和适应的需要，制作时开过很多的使用的件。如：全力以赴口可修在上端、前部和侧面图；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；油缸油标尺刻度可修在前、中、后方位；可以装空油压机、油缸泵和室内空调机；可以装地温打火平衡装置；可以装这几种各类高压汽油泵。

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