节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器还可以按照200kW静音起动因的环境温度来更改循环系统各线路。节温器是还可以改善起动因的事业效应的。

如果说冷去液一致在到位大循环系统，那在热车机刚运动热车机增温实属常慢的，此刻热车机的干劲欠缺，还有油耗也是很高的。

在刚加载起思想时让冷凝液完毕小嵌套嵌套巡环要提高起思想的变多线速度。若是有一天节温器内部内部故障了，那可能 会会导致起思想存在水溫过高的违法行为。节温器内部内部故障后，冷凝液可能 一只都在在完毕大嵌套嵌套巡环，这样一来并不能会导致水溫过高。若是有一天冷凝液一只都在在完毕小嵌套嵌套巡环，那水溫就能过高，会因为这冷凝液是一种只都在一来都并不能能够 排冷水箱排热的。

200KW柴油发电机车热车机取掉节温器，真实的是有百害而无一利！当查觉柴油发电机车机温度过高时，如验测制冷液不缺，水箱中液面也翻动后，显示抽水机事业的通常，则需验测节温器也不也不出功能，方式方法是：从设备上卸下节温器，放上82～85℃的冷泥里，若节温器不可启动1mm大于，显示节温器不出功能；若放上95～100℃的泥里，待许多钟后去除，若节温器主电动阀门完成启动，则显示节温器事业的通常，要不然显示节温器不出功能。

当判段节温器我功用后，应快速变更新的节温器，一旦将使柴油车发动机发动机机长用时是高湿（或气温）形态下正常人暖机，从而造成柴油车发动机发动机机的一高一低常摩擦或太烫而有恶性肿瘤意外。所换用的新节温器经定期检查质量管理通过率之后才可安装系统，千万不要不装用节温器，使柴油车发动机发动机机隔三差五设在高湿形态下正常人暖机。