康明斯柴油发电机组废气排放里的氮氧化合物不但给人们增添了患病的概率，并且对地球自然环境导致了重度污染。使用性能卓越康明斯发动机运用将有益于废气再次循环，从而降低氮氧化合物的排放量。氮氧化合物是发动机尾气中产生的污染物质，据统计，全球各种发动机排放的空气污染物约为温室气体的排放总数的13%。这不但导致全世界明显的转暖，且全球约1/8的疾病与发动机废气排放污染相关。

康明斯适用多种燃料的发动机平台

康明斯将展出了其最新的的支持于种气体生物然料的热车机手机机构网站，该手机机构网站运用主机系统系统厂、车队的标准化领导者和运营的者所熟悉的燃气轮机枝术，为客提高了应用准许的节能降耗方向。种气体生物然料热车机手机机构网站涉及柴油车、天然的水气、氢燃气轮机热车机，该编热车机都源基础版的基本机。普基础户利于用加氢草本花卉油 (HVO)、可重复利用天然的水气、氧气等低碳技术和零碳气体生物然料，全面骤削减排出。不仅，因为宽度基础版的热车机体系结构，主机系统系统厂还将回报于零件图基础版性。

氢内燃机

是 常用很多生物燃料油热车机手机平台的重要的好产品，康明斯氢柴油机已成定局保驾护航中重卡营造商迈开零直接进行排放经济转型的弟的一步。当施用绿氢是 生物燃料油时，康明斯氢柴油机可达到全生命的意义期的零碳直接进行排放。我司展会上，康明斯将展现出表中型和特重型氢柴油机，可APP于很多负荷，保驾护航制造业脱碳。

康明斯4代然料電池组组将能够 总部在零废气污染物技术水平必由之路上的快速进展情况。对待需起到零温室大气和零规格大气废气污染物学习目标的顾客认为，氢然料電池组组将是比较好的克服预案。这牌新物料因为就此2,000数个然料電池组组的实施经验总结，具有着更高一些的马力孔隙率、利用率和耐久性性，需用于中、超重型车俩的单传感器和双传感器然料電池组组模式。

纯电动技术

康明斯将会根据资深的房地产业使用工作经验建设适合的的电动三轮式和动力系统应对设计预案，此届会展上康明斯将展现几种可推动车用大家控制零废气的和动力电池企业成品。这个企业成品系统设计不一样的的物理工作原理，具备条件不一样的的外型长宽和胜机，均经过了严厉测量和确认。近些年康明斯已建设出一编电动三轮式和动力系统应对设计预案，以达到创新扩散理论化的大家诉求。

电动电力总成技术

近期，康明斯完成对美驰的收购。美驰是全球领先的传动、出行、制动、及电动动力总成解决方案提供商，美驰的加入强化了康明斯在动力总成和零部件方面的行业领导地位，并将加速电动动力解决方案的开发。康明斯和美驰的携手，将加速经济可行的脱碳动力总成解决方案的开发，助力康明斯“零碳目标”战略的实现。在此次IAA展会上，美驰产品将首次出现在康明斯展台。