东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C编发动机的结构特点有哪些？

1.使用下列部件结构在一同的的设计，提高了部件需求量，添加了部件的实用性性，除开了不低于非常复杂部件；如：潜潜水泵壳、发动齿轮油泵壳、潜潜水泵入给水管、发动齿轮油保压器壳——结构在缸里面；进气歧管、节温器座、保压水小间歇管、汽柴油空气滤芯器座——结构在缸筒内。

2.尽可能少零配件的人数和蔬菜品种；如：轮齿室的轮齿统计数为6个（含驱动安装汽车机油泵和空压力机的三种齿轴）；冷确活塞件用的是塑喷头（B机每缸1个，C机每缸多个），就已经 难以进而骤变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大量适用设计轻小和简易的辅料总程，通用的性高。定子和转子式汽车机油泵； 冷挤压叶片及团体名字联轴器式自吸泵；板翅式汽车齿轮油急冷器；旋装团体名字式汽车齿轮油发动机油空气滤芯器；旋装式气油发动机油空气滤芯器；多孔管式汽车齿轮油吸油器；增压和非增压区间内，是由于事情程度和效能分等级有过大文化差异，使气油泵、活塞式、上压解环及连杆总承配件上的不普通，之外均普通（增压型发布增件以外）。

5. 重要的零件及运转情况的尺寸过剩，密度存储充分。

6.为了能让顺应种适用范围和适合的必须，设计方案时开啦海量的选取件。如：捧场口可开在顶面、前部和侧部；油底壳有前油池、中油池和后油池五种；齿轮油尺标可开在前、中、后部位；先选装装空压力机、液压多路阀泵和空调制冷机；先选装装恒温启动系统；先选装装这些高电压油阀。

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